کمپرسور پیستونی چیست ؟
کمپرسورهای پیستونی البرز کمپرسور خاومیانه با مشخصه (ACKC) به عنوان یکی از زیر مجموعههای کمپرسور جابجایی مثبت شناخته میشوند و نحوه عملکرد آنها به صورت رفتوبرگشتی است این کمپرسورهای تولیدی البرز کمپرسور خاورمیانه با کمک یک پیستون و سیلندر محور میل لنگ میتوانند هوا را فشرده کنند. در این فرآیند ابتدا پیستون به سمت پایین حرکت میکند و در اثر این حرکت پیستون خلا ایجاد میشود و این خلا باعث میشود که هوای خارج با فشار اتمسفر سوپاپ ورودی را باز کند و بخش بالای پیستون پر شود.
نحوه عملکرد کمپرسور پیستونی
- در مرحله اول که مرحله مکش است میللنگها شروع به حرکت کرده و سپس پیستونها درون سیلندر حرکت خود را آغاز و همزمان با این حرکتها شیر ورودی کمپرسور باز خواهد شد مجموعه این فعالیتها باعث میشوند که در داخل محفظه سیلندر خلا تشکیل شده و مکش هوا از شیر ورودی دستگاه برگردد.
- در مرحله دوم عمل فشردهسازی انجام میشود و بعد از تکمیلشدن حرکت پیستون و رسیدن به پایینترین حد ممکن، حرکت به سمت بالا آغاز میشود در این حالت شیر ورود و خروج سیلندر بسته خواهد شد و در نهایت حرکت پیستون به افزایش دما و فشار هوا منجر میشود.
- در مرحله پایانی که مرحله تخلیه است زمانی که دما و فشار به میزان مشخص میرسد شیر خروجی سیلندر باز شده و گاز با فشار بالا به بیرون منتقل میشود. زمانی که پیستون به انتهای مسیر سیلندر برسد این چرخه کامل شده و دوباره به نقطه ابتدایی برمیگردد.
شرکت البرز کمپرسور خاورمیانه این اطمینان را به مشتریان میدهد که با هدف ارتقاء کیفیت و کارایی از بهترین متریال موجود در بازار استفاده کند.
بررسی اجزا و قطعات کمپرسور باد پیستونی
امروزه انواع کمپرسور پیستونی یا کمپرسور رفت و برگشتی در صنایع و مشاغل مختلف مورد استفاده قرار گرفته و در شرکت البرز کمپرسور، هر کدام به تناسب کارکردی که دارند از قطعات و اجزای متفاوتی ساخته شدهاند. به عبارتی دیگر، کارایی و راندمان این کمپرسورها میتواند تحت تأثیر اجزا و قطعات آن باشد مهمترین و اصلیترین اجزای پمپ باد پیستونی را میتواند در موارد زیر خلاصه کرد:
- مهمترین بخش کمپرسور پیستونی موتور آن است که نیروی لازم برای فشردهسازی هوا را تأمین کرده و به عنوان قلب تپنده دستگاه شناخته میشود. معمولاً موتور کمپرسورهای پیستونی از نوع موتورهای دیزلی و الکتریکی است.
- از دیگر قطعات این کمپرسور میتوان به پیستون اشاره کرد که با حرکت خود موجب حرکت سایر قطعات میشود. لازم به ذکر است که انرژی موردنیاز برای حرکت پیستونها توسط موتور تأمین میشود.
- رینگ پیستون از اجزای دیگر کمپرسورهاست که در اصل شامل سه نوع رینگ فشار، رینگ روغن و رینگ آببندی است. رینگها باید هم سایز شیارها باشند و کاملاً بچسبند تا از حرکت آزاد پیستون جلوگیری کنند. هر کدام از این رینگها میتوانند کارایی متفاوتی داشته و به عملکرد دستگاه کمک کنند.
- سوپاپ اطمینان که در داخل سیلندر نصب شده و از کارکرد بسیار مهمی برخوردار است سوپاپ از جمله قطعاتی است که به شدت آسیبپذیر است. وظیفه اصلی سوپاپ اطمینان تنظیم میزان هوا و همچنین سوخت ورودی کمپرسور است.